由于审判的操作,上海乐高乐园的过山车被几次“卡住”,引起了公众的注意。为什么过山车被视为“高端”主题公园娱乐项目如此“敏感”?记者对行业专家进行了采访并咨询了相关案件,并发现似乎“ Brupt”悬架不是事故或设备故障,而是在全球安全保护机制上消除在开花阶段的风险。事实证明,过山车安全系统就像“高度敏感的神经”。整个车辆的传感器,监视设备和自动控制系统将获得许多参数,例如实时速度,位置,加速度和风速。当发现异常时,该系统将在毫秒内发布关闭命令,将汽车主体停在安全的轨道部分上,并依靠安全栏等约束设备来保护乘客的安全并等待营救。目前,主题公园通常采用的安全处理过程是:当设备检测到异常信号时,它将自动关闭,然后启动紧急计划,并且现场的工作人员将以平稳的方式撤离车辆的乘客;技术团队将对轨道,力量和制动等关键组件进行全面检查,并且只有在确认没有安全风险之后才能继续下去。根据这个处理过程,在8月8日中午在上海乐高乐园的“飞行龙过山过山车”的处理符合工业标准,从悬挂到持续运营的总共2小时11分钟,总体上的处理时间也在正常的行业中。由于发现了风速传感器,因此暂时悬挂t立即的风速超过了标准。经过快速检查和确认安全性,它迅速继续进行操作;由于乘客的不平衡,一个大型的摆项目被自动关闭,并在检查后一次重新启动。停机时间的各种因素将影响操作连续性的时间。有些比停机时间短,而另一些则由于复杂的调查而需要更大,但它们都遵循严格的安全方法。作为一家行业集合机构,中国游乐园协会(CAPPA)的专业委员会教导说,自从我的国家在1980年代推出了第一个过山车以来,它建立了相对完整的安全管理系统。 “特殊设备安全法”,“大型娱乐设施的安全管理法规”,“大型娱乐设施的安全管理”等。游客也有清晰的骑行条件指南。 Cappa强调SAFE制动是过山车设计的基本原理之一,其目的是在可能有风险时尽快确保乘客安全。安全是收集行业的生命线。卡帕(Cappa)呼吁整个行业牢固建立安全意识,提高风险和控制权以及隐藏的风险调查机制,并加强紧急计划和演习。对于游客来说,遵守骑行法规,安全性的设备,在操作过程中不使用手机或将其尸体扩展到驾驶舱外也是确保自己安全的重要组成部分。每个安全的关闭似乎都干扰了戏剧的节奏,但这是升高和危险控制的真正结果。这是安全和处置的无形机制,使人们能够享受混乱和喜悦,您可以留下幸福和安心。 (Shanguan新闻)